威海广泰牵手戴姆勒卡客车(中国)在智能高端保障装备领域达成战略合作

11月7日晚间，威海广泰(002111)发布公告，为优化公司产业布局，提升公司智能高端保障装备研发效率和核心竞争力，公司近日与戴姆勒卡客车（中国）有限公司(以下简称戴姆勒卡客车(中国))签订了《战略合作框架协议》。

贸易意向目标金额1.5亿元

公告显示，戴姆勒卡客车(中国)是戴姆勒卡车集团在中国的全资公司，主营梅赛德斯-奔驰卡车，包括工程用底盘车、特种车辆及物流牵引车辆等，该公司还是梅赛德斯－奔驰品牌和日本三菱扶桑卡、客车株式会社三菱扶桑品牌进口卡车、EVOBUSGMBH梅赛德斯－奔驰品牌进口客车在中国境内的总经销商。而戴姆勒卡车集团是全球商用车制造商之一，在全球范围内拥有超过40个主要运营点，员工总数超过10万名。

根据协议内容，在产品销售合作方面，双方将坚持优势互补、互惠共赢原则，在戴姆勒卡客车（中国）能提供的全系列的产品范围内开展合作，合作形式包括产品购销、技术交流或支撑、项目合作开发和配合等。

戴姆勒卡客车（中国）努力提供优质产品及优惠的价格，威海广泰努力为产品销售提供长期帮助。协议有效期内，双方计划共同采取有效措施，努力达成120台卡车底盘的贸易意向目标，贸易额为1.5亿元。

在行业开发合作方面，未来双方将依托戴姆勒卡客车（中国）股东戴姆勒卡车股份公司以及威海广泰(含子公司)的强大资源，深度挖掘空港装备、消防装备、应急救援装备、移动医疗装备、旅居车、特勤车等重点行业及产品需求，以样车研发、试制和推广为起点，共同进行相关行业特种车辆及装备的业务合作与开发。

在产品开发合作方面，双方将围绕绿色、低碳、环保为主题，借助各自领域研发及资源优势，合作进行产品开发与改造升级，积极推进意向项目成果的尽快落地。

威海广泰表示，通过与戴姆勒卡客车(中国)建立长期的合作关系，将使公司进一步提高智能高端保障装备研发效率，扩大市场影响力，提升产品竞争力，保持和取得领先的市场份额，加快推进产品的高端化布局，为市场提供更多性能优异的新产品，特别是新能源产品。

全年业绩预增逾2倍

资料显示，威海广泰是一家由空港装备、消防救援装备、军工装备、无人机装备、移动医疗装备、电力电子装备六大业务板块组成的智能化高端保障装备制造平台型企业。从2022年半年报的营收构成来看，消防救援装备和空港装备构成了公司主要的营收来源，分别占全部营收的比重为47.39%和42.85%。

据最新披露的2022年三季报显示，威海广泰前三季度实现营收15.72亿元，同比下降33.38%；实现净利润8448.66万元，同比下降73.31%。但公司同时还在三季报中公布了2022年全年的业绩预告，预计全年实现归母净利润2.1-2.6亿元，同比增长209.94%-283.74%

在前三季度业绩下滑的背景下，威海广泰全年业绩缘何大幅预增？公司解释称，2022年受疫情影响，航空产业市场极度低迷，大量招投标项目延期。公司坚持市场第一、创新发展，经营业绩经受住了考验，企业竞争力得到进一步提升。2021年年度业绩受商誉减值等事项的影响，归母净利润较低，造成2022年净利润比2021年大幅增长。

值得一提的是，由于商誉减值等因素影响，威海广泰2021年第四季度单季净亏损2.49亿元，拖累了当年全年业绩。不过即便如此，参照威海广泰的业绩预告计算，公司2022年第四季度单季净利润将达到1.26亿元-1.76亿元，超过今年前三季度，环比出现明显增长。

对此，券商研报分析称，随着疫情逐渐好转，全球航空市场招投标正蠢蠢欲动。威海广泰正全力迈开国际化步伐，威海广泰与德国Hitzinger联合研发生产的储能电源车完成在慕尼黑机场的试用并确定长期批量采购需求，高端集装货物装载机已成功登陆匈牙利首都布达佩斯国际机场。同时在今年9月的欧洲展会上，威海广泰与壳牌签订马来西亚项目，标志着公司已成功叩开国际市场大门，待全球航空市场回暖，将顺势在海外站稳脚跟。