儿童版Uber——ZUM模式在中国可行性不高

ZUM公司介绍：

Zum始创于2015年，是一家总部位于美国加州的公司，致力于打造值得信赖的驾驶员网络，其下辖的驾驶员均通过审查，帮助家长和学校安排其校车的通勤、课后活动及其他出行计划。此外，该公司还可根据需求在接送服务前后提供额外的儿童看护服务，旨在帮助忙于工作的父母们解决其日常生活中的儿童接送及看护难题，该方式不仅安全还十分可靠。

Zum累计融资6700万美金：

C轮：19年3月，融资4000万美金，投资方包括宝马、沃尔沃等。

B轮：18年3月，融资1900万美金，投资方包括Spark Capital、红杉资本（海外）等。

A轮：2017年8月，融资750万美金，投资方是红杉资本（海外）。

该模式在国内有类似的玩家但是都没有做起来：

1号校车、快橙校车等。

该模式在中国的可行性不高，难点在于：

国情跟美国不同，导致需求不够强：中国城市的幼儿园和小学都是划片的，覆盖房源三公里范围，幼儿园和小学的规模因此都不大，导致家长送孩子的距离并不远。中国的城市人口密集度高，相反，美国地方比较大，因为上学的距离比较远。中国县城和乡村相对分散，但是家长愿意为该服务付费的意愿肯定不强，在美国，zum单次送孩子要收取16美金。中国城市和县城的公交系统比较发达，安全性较高。