这个板块个股涨停数又是第一名

每两个参予优先股消费市场的中小投资者都避免不了要研究次新股的体育运动规律性，但次新股的体育运动规律性实际上是两个当今世界痛点，现阶段主要包括掌控技术预测、经济基本面预测、股权投资生物学和社会学等各种门派都在用自己的逻辑来解释和预估股价的运转。但如果单纯的再加一种预测方式来对优先股消费市场进行预估，则有些困难重重。现阶段综合性运用，结合经济基本面、消息面上、资金面和掌控技术面是两个较为理想的股权投资方式。战神也是主要依靠以掌控技术预测居多，综合性其它因素的方式来预估优先股消费市场的运转。主要包括去年的家里有矿大盘、新能源汽车供应链大盘，都是透过综合性预测来准确预估的。

对下月的大盘预估，他们早已在下月的讨论会中准备好了。透过对各方面信息的综合性考虑，对下月的领涨板块股，他们认为会与去年的大盘会有很大不同。与去年相比，下月当今世界的变化将会更大，基本上下月预估的领涨板块股都不是去年的领涨板块股。到底今后路径在哪里，他们早已胸有成竹，但这里却是要卖个卖关子，请大家冷静等待。

回到眼下，今天消费市场大盘走势相对偏弱，近三分之一的优先股是下跌。从指数看，沪指仍然围绕55接收器利害运转，创业板指因开始向20天均线紧邻的迹象，总体上赚钱效应欠佳。虽然他们去年早已斩获斐然，并且突变病原体今后发展路径不明确，共振时值瘤果那个结点，可以先采取顽固的态度参予消费市场，尽量是先挽回去年的利润率然后反正其它的。

虽然消费市场总体大盘欠佳，但是从天空图看【新能源汽车】基本概念继续是中国优先股消费市场股跌停次新股数量第二名。此外与新能源汽车供应链相关的基本概念【超高速】【锂离子】【新能源汽车零配件】等基本概念同样表现不错，天空图中大部分基本概念都属于新能源汽车供应链，这说明新能源汽车供应链那个路径依旧是当下大盘中的主旋律大盘。

正如他们之前说的，在时值瘤果那个结点消费市场主旋律不大可能发生转换，消费市场中短线机会却是要从新能源汽车供应链这条主旋律里寻找，尤其是这里面的低位、低市盈率、优质小市值优先股更值得关注。虽然现阶段的次元结点较为敏感，大路径上却是要以掌控仓位掌控风险居多，先挽回去年的利润率反正。还想要再进一步可以再看新能源汽车，尽量不要在孤单的股里建仓。